84 Yaşlı WW2 Jeep-i Moab Slickrock Marşrutlarını Fəth Edir

Köklərinə Qayıdış

Xüsusi hazırlanmış avtomobillərin slickrock (saya kaya) marşrutlarını fəth etdiyini izləmək izləyiciləri əyləndirən məsələdir. Lakin 84 yaşlı offroad İkinci Dünya Müharibəsi Jeep-inin eyni marşrutları keçməsini görmək perspektivi tamamilə dəyişir. Sürücülər dik enişləri dırmaşmaq üçün kompüter çəkidolma sistemləri, böyük təkərlər və yüksək güc kimi imkanlara etibar edirlər. Ancaq bu 84 yaşlı Jeep sadəcə sübut etmək üçün təməl prinsiplərə qayıtdı ki, yüngül mühəndislik və sadə mexaniki tutma hələ də torpaq üzərində hökmranlıq edir.

Pasxa Jeep Safari-si zamanı Jesse Coombs 1942-ci il Willys MB-ni qayalı marşrutları keçmək üçün gətirmişdi. Bu erkən hərbi model standart Ford dizaynının əvəzinə skript slat barmaqlığı ilə işləyir. O, orijinal yönsüz təkərlərlə hərəkət edir. Hərbi qüvvələr bu kvadrat protektor nümunəsindən düşmən qüvvələrinin təkər izlərini izləməsini çaşdırmaq üçün istifadə edirdilər, lakin bu rezin bu gün qaya səthini təəccüblü dərəcədə yaxşı tutur. Jesse belə dedi: "Onların ən böyük güclü tərəfi nə qədər yüngül olmalarıdır." Go Devil mühərrikə və minimal kütləyə etibar etmək kiçik Jeep-ə dərin maneələrin üzərində üzməyə imkan verir.

Offroad İkinci Dünya Müharibəsi Jeep-i Müasir Dəmir Nəhənglərə Qarşı

Wrangler Willys '41 nəşri izləyici avtomobil kimi qrupu arxada qoydu. Yeni Jeep soyuq kondisioner və yüksək yol sürətləri təmin edirdi. Ancaq uzun təkər bazası səbəbindən sürücü fabrik skid-plates (qoruyucu lövhələr) tez-tez marşrut üzərində sürünürdü. Fərqli bir dövrü nümayiş etdirərək, başqa bir sürücü V8 mühərrik dəyişikliyi ilə təchiz olunmuş 1974-cü il CJ-5 gətirmişdi. Köhnə avtomobili idarə etmək davamlı fiziki giriş tələb edir. Kiçik təkərlər sürücünü sadəcə təpəyə yönəldəcəyinə konkret xəttlər planlaşdırmağa məcbur edir.

İkonik Maneələrin Fəthi

Qrup köhnə maşınlarını Mickey's Hot Tub kimi məşhur maneələrdə sınadı. Kəskin şaquli bucaqlar Willys karbüratöründə yanacaq qıtlığına səbəb oldu və ilk gündə yedək kəndir (winch) ilə xilasetmə əməliyyatını məcburi etdi. Jesse ertəsi gün Nitto təkərləri ilə qayıtdı və dərin qabdan düzünə çıxdı. Jesse qeyd etdi: "Dostlarımla təcrübəmdə, bir az böyük təkər və differential lock-larla (bloklar) təchiz olunmuş tam orijinal flat fender ən yaxşı dırmaşan olacaqdır." O, gövdəni kəsmək əvəzinə maşınlarını əsas halında saxlamağa üstünlük verir.

Vintage Formula-nın İşlədiyini Sübut Etmək

Bacarıqlı trail (marşrut) maşını qurmaq böyük büdcə tələb etmir. Offroad İkinci Dünya Müharibəsi Jeep-inin sadə mexanikası müasir elektronikanın təkrar edə bilmədiyi xam sürücülük təcrübəsi təklif edir. Köhnə flatfender (düz qanadlı) tapmaq və bir neçə hissə bərkitmək 10,000 dollar (17,000 AZN) altında bacarıqlı crawler (sürünən avtomobil) yaradır. Çəkini aşağı saxlamaq və ərazini oxumağı başa düşmək antik hərbi alətini effektiv həftəsonu qaya sürünənənə çevirir.

Toyo Open Country R/T Pro-lar sübut edir ki, yaxşı sürücülük edən, düzgün görünən və super bacarıqlı yük maşınına sahib olmaq üçün tam tikinti etməyə ehtiyac yoxdur. Bu təkərlər orta sərt marşrutlardan tutmuş tam qayalıq ərazilərə qədər hər cür şəraitdə əla performans göstərir.