Bu Vəhşi 2025 Tundra TRD Pro 522 At Gücünə, Portal Oxlara, 37 Düymlük Təkərlərə Və Daha Çoxuna Malikdir

Bu qəddar görünüşlü 2025 Toyota Tundra TRD Pro diqqətləri özünə çəkməyi bacarır və vəhşi zahiri görünüşünü ona uyğun imkanlarla dəstəkləyir. Aqressiv dizaynın altında gözləmədiyiniz təkmilləşdirmələr toplusu gizlənib – zavod versiyasından xeyli çox güc verən mühərrik modifikasiyaları, asma sistemi (suspension) yeniləmələri və offroad performansını tamam başqa səviyyəyə qaldıran portal oxlar dəsti.

Zavod Versiyasından Qayaya Qədər

Zavod vəziyyətində belə 2025 Toyota Tundra TRD Pro artıq olduqca bacarıqlı offroad avtomobilidir. O, 1.1 düym ön qaldırmaya (lift) malik TRD offroad asma sistemi, Fox daxili baypass ön koyloverlər (tənzimlənən amortizator dəstləri), Fox arxa uzaqdan rezervuarlı amortizatorlar, 33 düymlük təkərlər, döyülmə alüminium disklər, TRD alüminium ön mühafizə lövhəsi (skidplate), elektron idarəolunan bloklana bilən arxa diferensial, həmçinin mühərrik, yanacaq bakı və transfer qutusu üçün Xply Armor alt qoruyucu örtüklərlə təchiz olunub.

Əksər sahiblər üçün bu, kifayət qədər çoxdur. Amma Forged 4×4 komandası bunu belə düşünmədi. Onlar Texasın McKinney şəhərindəki Complete Customs ilə əməkdaşlıq edərək maşının imkanlarını və görünüşünü zavod göstəricilərindən çox-çox uzağa apardılar. Bu da bəs deyilmiş kimi, bu Tundra hekayənin sonunda açıqlayacağımız daha bir sürpriz saxlayır.

Mühərrik Təkmilləşdirmələri Gücü Və Momenti Artırır

Kapotun altında Toyotanın zavod versiyasında 437 at gücü və 583 funt-fut (ft-lb) moment inkişaf etdirən 3.4 litrlik ikiqat turbo V6 i-Force Max mühərriki quraşdırılıb. Bu, özlüyündə təsirlidir, amma Magnuson Performance Pack 6 dəsti işi daha da qızışdırır. Paket şirkətin cat-back egzoz sistemini, soyuq hava daxil olma sistemini (cold air intake), aşağı temperaturlu radiatoru, hava soyutma qurğusunu (charge air cooler) və performans tənzimləməsini (performance tune) əhatə edir. Magnuson-un bildirdiyinə görə, bu təkmilləşdirmələr 85 at gücü və 85 funt-fut əlavə edərək ümumi göstəricini 522 at gücü və 668 funt-fut momentə çatdırır.

Güc zavod istehsalı 10 sürətli avtomat sürətlər qutusu və iki sürətli transfer qutusu vasitəsilə ötürülür.

Tundra-nın asma sistemi də təkmilləşdirmə siyahısında idi. Ön tərəfdə zavod detallarının yerini bir cüt King 2.5 uzaqdan rezervuarlı koylover tutub. Bunlar tənzimlənən yerdən hündürlük təmin edir və zavod göstəricisindən daha çox təkər gedişi (wheel travel) üçün nəzərdə tutulub. Arxada isə TRD Pro spiral yaylar saxlanılıb, amma zavod amortizatorlarının yerini King 2.5 uzaqdan rezervuarlı amortizatorlar tutub. King-in bildirdiyinə görə, bu təkmilləşdirmə təkər gedişini 20 faiz artırır.

Yuxarı idarə qolları (upper control arms) da dəyişdirilib – onların yerinə 1 düymlük FK uniball birləşmələrə malik Built Right Fabrication detalları quraşdırılıb ki, bu da zavod top birləşmələrindən (ball joints) daha çox artikulyasiya (təkərlərin sərbəst hərəkəti) təmin edir.

Tundra-nın ən böyük sürprizi hər təkərin arxasında gizlənib. O, hər qovşaqda 22 faiz ötürücü nisbət azalması (gear reduction) təmin edən 74Weld tam alüminium dördlü ötürücülü portal oxlar (portal axles) dəsti ilə təchiz olunub. Əlavə yerdən hündürlük və dib boşluğundan (ground clearance) başqa, portal oxlar avtomobilə oxları yenidən ötürücü nisbətinə salmadan daha böyük diametrli təkərlər taxmağa imkan verir. Dəstə həmçinin yeni əyləc disklərini, 4340 istilik emalından keçmiş ox millərini və tam sintetik yağı da daxildir.

Portal oxlar Black Rhino Vanguard disklərinə geydirilmiş 37×12.50R17LT ölçülü ət kimi Yokohama Geolandar X-AT təkərləri üçün yer açır.

Tundra-nın xarici görünüşü şassisi qədər diqqətlə işlənib. Təkmilləşdirmələr sırasına 3 düymlük genişlənən FiberwerX fiberglas ön qanadlar və arxa yan panellər, Seibon Carbon TS üslublu karbon fiber kapot və Alpha Black rəngli AlphaRex USA Nova-Series LED proyektor faralar daxildir. Avtomobil həmçinin Addictive Desert Designs Stealth Fighter ön və arxa bamperlər (bumper) ilə təchiz olunub, gövdə isə SD Design House tərəfindən tətbiq edilmiş Satin Black Inozetek Dynamic mühafizə plyonkası (PPF) ilə örtülüb.

Günəş batdıqda isə Baja Designs işıqlandırma sistemi cığırın işıqlandırılmasını təmin edir. Quraşdırma dam üzərində quraşdırılmış 9XL işıq zolağını, LP4 kənar işıqları, bamperə quraşdırılmış ONX6 ARC işıq zolağını, həmçinin Squadron Sport arxa/təqib işıqlarını və duman fənərlərini əhatə edir. Bütün sistem 4×4 sPOD BantamX kontrolleri vasitəsilə idarə olunur.

Maşını Hədiyyə Olaraq Verirlər

Nəticədə əldə olunan Tundra həm heyrətamiz görünüşə, həm də bunu dəstəkləyəcək performans və imkanlara malikdir.

Budur son sürpriz: bu avtomobil hədiyyə olaraq veriləcək. Bəli, düz oxudunuz. Ətraflı məlumat üçün forged4x4.com saytına baxa bilərsiniz. Tundra 2026-cı il iyulun 10-dan başlayaraq, hazırkı Mercedes-Benz Sprinter lotereyasından sonra saytda görünəcək və 2026-cı il oktyabrın 25-dək davam edəcək.

Qeyd üçün: The Gear Shop komandası Dakar Rallisi yarışı üçün zavod versiyalı Bronco Raptoru hazırlamışdı. Kanadalı bu yarış komandası ağır səhra yarışını təhlükəsiz şəkildə başa vurmuşdu.