EPA Benzinin Etanol Tərkibini Artırır
Yanacaq Qiymətlərinin Artması və Hökumətin Cavab Tədbirləri
Yanacaq qiymətləri son illərə görə ilk dəfə olaraq qallon başına 4 dolları (təqribən 6.80 manat) keçdikdən sonra (Kaliforniyanın bəzi hissələrində isə 8 dollardan - 13.60 manatdan çox), amerikalı sürücülər yenidən benzin məntəqələrində sıxıntı hiss edirlər. Bu artımın əsas səbəbi İranda davam edən münaqişə və qlobal neft daşımalarının təxminən 20%-dən məsul olan Hörmüz boğazının faktiki olaraq bağlanması olmuşdur. ABŞ-ın kifayət qədər neft ehtiyatı olsa da, sahil neftayırma zavodları bu nefti emal etmək üçün hazırlanmadığından idxal həyati əhəmiyyət daşıyır.
Yaxın Şərqdəki hazırki vəziyyətin sona çatması gözlənilmədiyindən, xam neft qiymətləri artmağa davam edir və bu da ABŞ hökumətini yanacaq dəyərini sabitləşdirmək məqsədilə tanış bir vasitəyə müraciət etməyə vadar edir: etanol qarışığı benzin.
Etanol Qarışıqlı Yanacağın Tarixi
Əksər sürücülər üçün etanol yeni bir şey deyil. E10 onilliklərdir ki, ABŞ genişliklərində standart yanacaq kimi istifadə olunur - bu, 90% benzin və 10% etanoldan ibarət qarışıqdır. 2000-ci illərin əvvəllərində bərpa olunan yanacaq mandatlarının bir hissəsi olaraq geniş şəkildə təqdim olunan E10, emissiyaları azaltmaq və idxal neftindən asılılığı azaltmaq üçün hazırlanmışdı.
Etanolun özü spirt əsaslı yanacaqdır və adətən ABŞ-da qarğıdalıdan əldə edilir, baxmayaraq ki, şəkər qamışı və digər bitki materiallarından da istehsal edilə bilər. Onun cazibəsi daxili istehsalda və bərpa olunan təbiətində gizlənir və bu, onu həm kənd təsərrüfatı, həm də enerji siyasətinin alətinə çevirir.
E15 Yanacağına Keçid
İndi, artan qiymətlərə cavab olaraq, Ətraf Mühit Mühafizəsi Agentliyi (EPA) 15% etanol tərkibli E15 yanacağının genişləndirilmiş satışına icazə verən fövqəladə imtiyaz verdi. Normalda buxarlanma və smog əmələ gəlməsi ilə bağlı narahatlıqlar səbəbindən yay aylarında məhdudlaşdırılan E15, yanacaq tədarükünü artırmaq və xərcləri azaltmaq üçün müvəqqəti olaraq ümummilli səviyyədə təsdiq edilir.
İlkin imtiyaz may ayının 1-dən başlayaraq cəmi 20 günlük müddətə verilir, baxmayaraq ki, geniş şəkildə başa düşülür ki, bu o zamankı bazar şərtlərindən asılı olaraq uzadılacaq.
Qiymət Məntiqinin Təhlili
Məntiq sadədir: etanol ümumiyyətlə benzindən daha ucuzdur və yanacaq qarışığında onun payının artırılması qallon başına ümumi dəyəri azaldır. Bəzi bazarlarda E15-in standart yanacaqdan qallon başına 20-30 sent (34-51 qəpik) daha ucuz satıldığı bildirilir. Tədarük zəncirinə daha çoxunun daxil edilməsinə icazə verməklə, tənzimləyicilər həm neftayırma zavodları, həm də istehlakçılar üzərindəki təzyiqi yüngülləşdirməyə ümid edirlər.
Avtomobillər Üçün Təsir və Uyumluluk
Müasir avtomobillər üçün E15-ə keçid əsasən problem yaratmır, çünki 2001-ci ildən sonra istehsal olunan avtomobillərin əksəriyyəti dəyişiklik edilmədən E15 ilə işləməyə icazə verilir. Performans fərqləri minimaldır, baxmayaraq ki, yanacaq iqtisadiyyatında kiçik bir güzəştə var. Etanol həcm vahidinə benzindən daha az enerji ehtiva edir, yəni sürücülər kilometrajda kiçik azalma görə bilərlər. Digər tərəfdən, etanolun daha yüksək oktan reytinqi var ki, bu da mühərrik döyünməsinin qarşısını almağa kömək edə bilər və bəzi hallarda yük altında performansı yaxşılaşdıra bilər.
Köhnə Avtomobillər və Kiçik Mühərriklər Üçün Problemlər
E15-in daha problemli olduğu yer köhnə avtomobillər və kiçik mühərriklərlə bağlıdır. Klassik avtomobillər, motosikletlər və çəmən biçən maşınları və mişar kimi kiçik avadanlıqlarda tapılan karbüratörlü mühərriklər etanolun həlledicə xüsusiyyətlərindən əziyyət çəkə bilər ki, bu da rezin yağlama halqalarını, contaları və yanacaq xətlərini pisləşdirə bilər. Etanol həmçinin nəm udur və bunun üçün hazırlanmamış köhnə yanacaq sistemlərində korroziya riskini artırır. Bu səbəbdən, etanol tərkibli yanacağı uzun müddət yanacaq çənlərində və ya jerikanlarında saxlamaq tövsiyə edilmir. Məhz buna görə bir çox istehsalçılar və tənzimləyicilər hələ də 2000-ci illərin əvvəlindən əvvəl istehsal olunan avtomobillərdə E15 istifadəsinə qarşı xəbərdarlıq edirlər.
İstehlakçılar Üçün Məlumat və Seçimlər
İstehlakçıların dəyişikliklə başa çıxmalarına kömək etmək üçün, E15 nasosları benzin məntəqələrində aydın şəkildə etiketlənir, tez-tez "Unleaded 88" kimi işarələnir və ya 15% etanol tərkibini açıq şəkildə bildirir. Uyumsuz avtomobillərin sürücülərinə mümkün olduqda E10 və ya etanolsuz variantları seçmək tövsiyə olunur.
Gələcək Perspektivləri
Nəticədə, E15-in genişləndirilmiş istifadəsi mürəkkəb bir problemə qısamüddətli həll olması nəzərdə tutulur, baxmayaraq ki, gələcəkdə yeni normal halına çevrilmə ehtimalı böyükdür. O, yanacaq qiymətlərindən bir neçə sent qənaət edə və daxili tədarükü genişləndirə bilsə də, onun daha geniş təsiri qeyri-müəyyən olaraq qalır. Mövcudluq bir çox regionlarda hələ də məhduddur və hər hansı uzunmüddətli qənaət böyük dərəcədə qlobal neft bazarlarından asılı olacaq.
Xaricdə gərginliyin davam etdiyi bir zamanda, etanol yenidən Amerikanın sürücüləri iflas etdirmədən hərəkətdə saxlama səylərində əsas rol oynayır.