Zavod İstehsalı Bronco Raptor-un Dakar Rallisi Üçün Hazırlanması
Dakar Rallisində sağ qalmaq üçün builderlər (quraşdırıcılar) ağır modifikasiya edilmiş offroad yük maşınları yaradırlar. Komandalar amansız səhra relyefini fəth etmək üçün xüsusi şassi (chassis) və nəhəng asma (suspension) sistemləri hazırlamağa milyonlarla dollar xərcləyirlər. Bu bahalı prototiplərə meydan oxuyaraq, Nathan Hayashi standart Bronco Raptor-u Dakar Rallisi yarışları üçün hazırladı. The Gear Shop şirkətinin təsisçisi zavod istehsalı Ford avtomobilini birbaşa yerli dilerlikdən aldı və Mərakeşə göndərdi.
Bronco Raptor-un Dakar Rallisi Üçün Hazırlanması
Asma mexanizmlərinin tamamilə orijinal saxlanması bir çox rally veteranlarını təəccübləndirdi. Mexaniklər orijinal idarə qollarını (control arms), CV oxlarını (CV axles) və nəhəng Dana 50 arxa oxunu olduğu kimi saxladılar. Ustalar yalnız dam örtüyü (roof cap) və ağır qumu bloklamaq üçün xüsusi hava girişi (air intake) əlavə etdilər. Salonun hazırlanması Beynəlxalq Avtomobil Federasiyasının (FIA) tələb etdiyi mütləq roll qəfəsinin (roll cage) və yarış oturacaqlarının quraşdırılmasını tələb edirdi. Ekipaj arxa yük bölməsini tamamilə boşaldaraq, 340 litr benzin tutan iki böyük xüsusi yanacaq çənini quraşdırdı. Nathan Hayashi qeyd etdi: "37 düymlük təkərlərlə tam qazla və ağır qumda hərəkət edəndə, kifayət qədər çox yanacaq sərf edirik."
Səhra Komandasının Maliyyələşdirilməsi
Sürücü rolunu öz üzərinə götürən Nathan, Kanada yarış komandasını yaratmaq üçün böyük maliyyə riskinə getdi. O, əsas yarış maşınını əvvəlcə dilerlik vasitəsilə maliyyələşdirdi. Sonradan internetdə istifadə olunmuş 2023-cü il modelini tapdı və əsas yarış avtomobili kimi istifadə etmək üçün daha aşağı qiymətə danışıqlar apardı. Ciddi büdcə altında işləyən komanda, Ford Canada rəsmi sponsorluq pulu ilə köməyə gəlməzdən əvvəl bütün resurslarını layihəyə yönəltdi. Nathan Hayashi bildirdi: "Biz sadəcə bir az əlləşmirik, hər şeyi qoyub gedirik."
Logistika Və Səhrada Ziyanlar
Əməliyyatı xaricə göndərmək ciddi yaradıcılıq tələb etdi. The Gear Shop-un baş mexanik mühəndisi FedEx çatdırılma furqonunu yarış zamanı maşını tam bərpa etmək üçün kifayət qədər ehtiyat hissələri ilə doldurdu. Trassda sürücülər nəhəng T5 yük maşınının onların sol qanadına (fender) çırpılması nəticəsində ciddi toqquşma yaşadılar. Zərbə zavod CAN bus naqillərini (elektrik siqnal sistemi) məhv etdi. Bu zaman, yüksək sürətli qaçışlar zamanı ekstremal səhra istisi naqil izolyasiyasını əritdi. Sonrasında mexaniklər zədələnmiş bağlantıları birləşdirdilər və Ford-un irəliləməsini davam etdirmək üçün sınmış top oynaqlarını (ball joints) əvəz etdilər.
Sübut Olunmuş Yol Üçün Yararlı Platforma
Zavod istehsalı SUV beynəlxalq finiş xəttini keçəndə müasir Ford platformasının nəhəng imkanları özünü göstərir. Bronco Raptor-u Dakar Rallisi tədbirləri üçün hazırlamaq prototip qurulmasının qiymətinin yalnız bir hissəsinə başa gəlir. The Gear Shop indi müştəri avtomobillərini səhrada daşımaq və dəstəkləmək üçün tam paket təklif edir.